山航硬核货运:驰援湖北包机背后的力量

面对严峻的新冠病毒肺炎疫情,不少人被山东省驰援湖北的慷慨感动。截至2月15日下午,山东省第十一批援助武汉的医疗队伍已经从济南遥墙机场启程,义无反顾登上山东航空“专注医疗支援包机”SC9001,带着家乡人民的关切与对湖北人民的大爱,飞赴疫情防控一线。

不怕掏空家底,只怕物资缺席。随着一批批医疗队共赴前方的,还有医疗物资73249公斤。在医疗队及物资运输的背后,山航货运足够硬核,凭着人力把73吨的行李、货物装机,没有错分、错运、漏装一件。完美搬运的背后,是在寒风中流汗的身影,他们的身影在仓库、机坪与机舱里不断定格。

全员取消休假,“货运铁军”全力加速

在73吨的医疗物资中,有30多吨是医疗队员的行李,行李分拣班长刘立波记得很清楚,这些行李一共4118件。

分拣行李并不难,但需要注意一些小细节。认真检查每一件行李的行李票、核对目的地,放在相应的托盘上,同时撕下小票粘贴在装机单上留存――这是分拣行李最基础的工作步骤。为了避免因行李包装不符合要求导致航班延误,行李分拣员经常要进行二次包装,还需把性质特殊的行李进行分类、单独放置,最后,本着大不压下、重不压轻、木不压纸的原则对行李进行码放。就这样,数千件行李被“安排”得明明白白。

一件很大的拉杆箱引起了行李分拣员的注意。这件行李的把手上系着红领巾,行李表面用胶带牢牢粘着一幅画,画得是一家三口,画中的妈妈戴着一顶护士帽,下方写着“妈妈平安回来”六个字。看到这件仿佛带有温度的行李,分拣员们心里五味杂陈。刘立波回想起来,一直说,“医护工作者确实神圣伟大,但也是真不容易,太不容易了!”

往年春运期间,行李数随着航班量增加,行李分拣员每天要分拣约5000件行李,刘立波在山航工作了13年,回聊城老家过年次数极少。行李分拣员一共12人,2020春运期间被分成两组,每组上两天休两天,没想到赶上疫情,所有人取消休假,整体靠在了工作岗位上。

这次参加保障医疗支援包机的任务,让刘立波想起2008年自己参加汶川抗震救灾保障任务的场景,与此刻出奇的相似。“当时山航承运一些救灾物资,比如帐篷、棉被、手套、方便面、矿泉水、消毒液等等,总重量有20多吨。我还记得在抢运现场,货运人各岗位全都上了,货舱装满客舱装,咱们都不拿这个当工作,只有一个想法,就倾尽全力加紧干,让灾区的同胞得到最及时的帮助和救治。那次以后,山航货运还多了个称号,叫‘货运铁军’。”

大部分医疗队员都带了两个行李箱,行李分拣员们特别理解。

医疗队员一批批前往湖北,心怀早日打赢这场战“疫”的美好愿望,但并不确切地知道自己何时可以归家。听说前方物资紧缺,无论是家里还是所属单位,都竭尽所能地把能想到的都塞进他们的背包里,从医疗物资到吃的用的,仿佛多塞一点,就能心安一分。

“党员突击队”突发奇想,登机口发放“平安果”

相比被“硬塞”进行李的不舍和祝愿,飞机的容纳水平也变得有限。2月2日,山航接到民航局重大办关于运输山东省第三批援助武汉医疗队一行前往武汉的航班任务,于当天执行SC9001医疗支援包机航班,运送医疗队员及476件防护用品、药品、急救物品共7.2吨物资前往武汉。

其实,在这7.2吨物资以外,还有100箱由山东省卫健委交运的苹果没有装机。在保证安全的前提下,山航货运员工尽可能地多装货,SC9001航班总共装运了7214公斤医疗队行李和口罩、防护服、防护面罩等物资,货舱和客舱全部装满,苹果实在无法装机。

但这群可爱的货运人并没有就此放弃。为了让医疗队员们到武汉后也能吃上苹果,山航货运当日为保障SC9001组织的12人“党员突击队”突发奇想,在登机口排成一队,把成箱的苹果化整为零,往每一位医疗队员的手中和背包里塞,告诉他们这是寓意平平安安的“平安果”,祝福每个人平安。

“党员突击队”队员张文垒也在送苹果之列,他清楚地记得当时的情形:“有的医疗队员不好意思拿,我们就往他们手里塞;有的医疗队员背包比较空,我们就给他塞满。”张文垒很肯定,每个医疗队员都收下了“平安果”,一位医疗队员感动地举起双手的苹果,向前来相送的认识的不认识的老乡使劲挥手致谢、告别……

张文垒是货运质量控制单元的员工,因为这次疫情,他匆匆作别父母,大年初一从泰安老家赶到济南机场,参与了全部包机保障任务。“在济南安家后,因为春运咱们货运得值班,很少回老家过年。上次回老家过年得五六年前了,老人也没大见过孩子,今年想着趁着我和孩子妈妈都没有值班计划,回去多住几天,待到初五初六的再回济南来!”

结果刚和父母过完年,大年初一,张文垒在工作群里看到保障医疗支援包机的信息,立马意识到多数同事都已回家过年,外地同事一时半会也回不来,保障任务肯定缺人手。他犹豫了一下,还是告诉父母,下午准备回济南。

老人对孩子稀罕得紧,孩子也对农村生活感到新鲜,没玩儿够。“老人就说让孩子在老家多玩儿几天,孩子也愿意,但是我回济南之后不知道要忙到什么时候,很有可能没法回泰安接孩子了……”张文垒实在是想不出更好的办法,一边不落忍,一边还是把孩子带回了济南。

张文垒直言,“保障包机像打仗,确实挺累的。”因为平时也不参与外场装卸,头次保障包机任务结束后第二天,张文垒感觉自己“浑身像散了架一样,但后边连续保障几次就慢慢适应了这个强度。”

大年初一返岗,“90”后小伙融入铁军

山航货运济南销售单元的李世鹏则是“党员突击队”最积极的成员之一。岗位性质决定了他平时多和快递公司、货运代理打交道,主要负责销售工作,同张文垒一样,平时不参与装卸货物。

这个“90后”小伙对于自己“党员突击队”队员的身份有极高的认同感,因为货运“党员突击队”不只是简单的志愿者,而是需要熟知货运各岗位流程,可随时待命应对各种因人员不足出现的货运紧急保障情况的角色。

截至目前,李世鹏已参与6次医疗支援包机任务。2月2日下午,他所在的党员群里发出通知:当天下午有包机保障任务,为最大程度运送医疗物资和行李,预计要“客货混装”,需要大量人工往客舱搬运行李货物,大家自愿报名。

李世鹏第一个报了名。“不是脑子一热,作为货运最年轻的员工之一,我应该是保障任务中最有生的力量。自从2013年来到山航货运,我就一直听前辈们讲‘非典’时期“客货混装”运物资、汶川地震24小时待命也是‘客货混装’往灾区运送物资,一场场硬仗打造了‘货运铁军’的标签,这次终于有机会参与包机保障任务,感觉只有参与过这种硬仗,才算真正融入这支‘铁军’。”

从2月2日起,此后每逢包机保障任务,李世鹏一次不落地报了名,从家里开车到机场需要40分钟的时间,不到半月,他来回已不下十次。

值得一提的是,在半月有余保障医疗支援包机任务的过程中,有些没能加入“党员突击队”的员工情急之下,想到了火线申请入党这个办法。货运部济南、烟台等地一线员工陆续向党组织表达了自己的心声,递交了一份份“疫情火线入党申请书”。截至目前为止,各党支部共收到入党志愿书9份,这些同志有货运配载员、仓库管理员、外场装卸员……在抗击新型冠状病毒肺炎的特殊时期,他们与党员同事并肩战斗在货运一线,党员们的勇于担当、冲锋在前,深深地影响和感染着他们,使他们入党的愿望愈发坚定。

手术6天后,他出现在保障现场

2月9日,山东省共派出近700名医护人员,其中400多人计划分别乘坐山航紧急调配的4架医疗支援包机驰援湖北,济南货站装卸队长湛其民出人意料地出现在包机保障现场。同事们都知道,湛其民2月3日刚做了背部肉瘤切除手术,医嘱注意休息。但9日当天,听说要保障四个包机,医疗队行李、医疗物资共计23吨,湛其民就再也歇不住了,自己做主终止了病假,说服家人后,立刻赶往机场货运一线――“我这就一个小手术,没啥事了,来搭把手。”简单跟同事交待了一句,他扭头便开始装卸货物。

在这个特殊的时期,刘立波、张文垒、李世鹏、湛其民站了出来,山航货运各单元员工都站了出来――不分机关、一线,凭着一腔热血,接二连三地主动赶赴机场,除了外地回不来的,几乎全员到岗,接过一批批援助武汉医疗队的随身行李、大件医疗物资,肩扛手提,重现“非典”以及抗震救灾时期的“客机当货机用”、“客货混装”做法,“铁军”雄风不减当年。

“客货混装”,或者全货,山航的老货运人提到往事依然心潮澎湃,热泪盈眶。2003年非典时期,山航派出737-300QC飞机(Quick Conversion客货快速转换飞机)执飞,把客舱座位全部拆掉,改为全货机用来运输大量医疗物资;2008年汶川地震后,山航积极参与抗震救灾,在飞机腹舱装满后,充分利用客舱空余座位空间尽可能多地装载救灾物资。

年轻的货运人哪见过这种场面?张文垒第一次参与保障包机时,和另外几个同事变身“人形传送带”,一起负责把装不进飞机腹舱的行李搬运到客舱内。有人站在机坪上,有人站在客梯车台阶上,以接力的形式传递行李,看上去简单,实际上特别累――医疗队的行李都塞得比较实,特别沉重,有些纸箱行李超过50公斤――尤其站在客梯车台阶上的同事需要一直搬着行李上提,几个人只能不时换一下位置,但没有一个人要求休息。

最后,有个小细节令人感动。前面说到医疗队员的行李很重,除了行李箱外,还有一些没有提手的纸箱式行李。为方便医疗队员下机时便于提取每一件行李,山航货运“党员突击队”与行李分拣员们一起,特意在行李分拣环节为不方便提取的行李打上了结实的提手――用的是带有山航logo的胶带,看到没有提手的行李就用胶带绕几圈,行李上方留出空隙,便于医疗队员们提取,由于行李数量大,每趟包机至少要用掉20卷胶带。朴实的山航货运人希望以这种方式,为医疗队员们多做一点,再多做一点。

(齐鲁晚报・齐鲁壹点记者 白新鑫 通讯员 杨万卿)